《航空动力学报》杂志是北大期刊CSCD期刊、统计源期刊、,创办于1986年,发行周期是月刊。综合影响因子0.98,中国航空学会;北京航空航天大学主办,中国航空工业集团公司主管。主要栏目有结构、强度、振动、动力传输、气动热力学与总体设计、燃烧、传热、传质、火箭发动机、叶轮机械、自动控制等。
主管单位:中国航空工业集团公司
ISSN:1000-8055
主办单位:中国航空学会;北京航空航天大学
CN:11-2297/V
审核时间:1-3个月
创刊时间:1986
全年订价:¥ 820.00
发行周期:月刊
《航空动力学报》于1986年创刊,主要刊登有关航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性月刊。
[1]参考文献应是公开出版物,以便审者、编者、读者查证。引用文献请尽量不要超过5年(最好2年以内),以其在正文中出现的顺序排序。
[2]稿件的注释是作者对标题和正文中某一特定内容的解释或补充说明,须放置在当页地脚注释序号与文中标注序号相一致(文中标注序号用上标),一律用阿拉伯数字加圆圈标注:②……
[3]引言应简明扼要介绍本文研究的领域,国内外目前研究的近期结果与趋势,存在的问题;本文研究的理论依据,历史背景,研究的设想、思路、要解决的具体问题,创新点(重要)和预期目的及意义。
[4]文字必须干净、灵性,拒绝平铺直叙,反对概念化和古板的构架。投稿请用宋体、题目小二号、正文小四号,附作者简介、地址、电话,或所载刊物名、网址。
[5]摘要慎用长句,只分1个自然段落。摘要之后须有关键词,由3—8个反映论文主题内容、并用空格隔开的词或词组所组成。
立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
北京航空航天大学 | 2264 | 航空发动机;值模拟;数值模拟;压气机;涡轮 |
南京航空航天大学 | 1640 | 航空发动机;航天;航天推进;航天推进系统;气动 |
西北工业大学 | 1189 | 航空发动机;压气机;涡轮;齿轮;值模拟 |
哈尔滨工业大学 | 268 | 叶栅;涡轮;航空发动机;压气机;值模拟 |
中国航空工业集团公司 | 242 | 涡轮;燃烧室;燃烧;航空发动机;压气机 |
中国科学院 | 200 | 压气机;涡轮;气动;值模拟;数值模拟 |
空军工程大学 | 193 | 航空发动机;压气机;发动机;航天;航天推进 |
清华大学 | 191 | 值模拟;数值模拟;压气机;航空发动机;燃烧 |
西安交通大学 | 190 | 转子;轴承;航空发动机;值模拟;数值模拟 |
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 | 170 | 航空发动机;涡轮;燃烧室;涡扇;涡扇发动机 |
主管单位:黑龙江省教育厅
主管单位:中共云南省委统一战线工作部
主管单位:黑龙江省教育厅
主管单位:中国民用航空总局
主管单位:国家教育部
主管单位:黑龙江教育厅
主管单位:内蒙古自治区教育厅
主管单位:中国航天科技集团有限公司
主管单位:中国科学院
主管单位:吉林省教育厅
主管单位:内蒙古自治区教育厅
主管单位:湖北省教育厅
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京市海淀区学院路37号,邮编:100191。