杂志简介
《减速顶与调速技术》于1984年创刊，主要刊登有关学术探讨、科研实践、新产品新材料新技术、用户园地等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性季刊。
《减速顶与调速技术》着重介绍减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果，交流减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面的实践经验，1997年获中国铁道学会优秀科技期刊；2000年黑龙江省优秀科技期刊。
期刊须知
[1]论文章请提供内容提要和关键词。内容提要请提供中英文版本，要求体现作者的主要观点，行文流畅、简洁、客观、规范。
[2]题名以不超过20个字为宜。题名应该避免使用不常见的缩略词、首字母缩写字、字符、代号和公式等。另外，如果为系列论文、题名语意未尽，可用副题名补充说明论文中特定内容。
[3]摘要只需简明、准确地概述论文内容即可，不要增加注释和评价性文字，以150-200字为宜。
[4]署名作者以3个为宜，不得超过4位，次序按贡献大小排列。
[5]网上下载的电子文献信息为[J/OL]、[EB/OL]、[M/OL]等,后面需注明下载日期。中文文献以作者姓名的汉语拼音为序，外文文献以作者姓氏的字母为序，同一作者的不同篇目以出版年份为序。
数据分析
- 综合影响因子：0.03
- 期刊他引率：0.8571
- 被引半衰期：暂无
- 平均引文率：0.4571
立即指数
期刊他引率
名词释义：
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 哈尔滨铁路局 | 203 | 减速顶；铁路；编组；编组站；驼峰 |
| 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 | 95 | 铁路；货车；制动；停车器；动车 |
| 哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所 | 86 | 减速顶；编组；编组站；调速；铁路 |
| 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司 | 42 | 铁路；减速顶；停车器；制动；防溜 |
| 兰州铁路局 | 29 | 铁路；减速顶；编组；可控顶；编组站 |
| 沈阳铁路局 | 22 | 减速顶；编组；铁路；编组站；调速 |
| 北京铁路局 | 22 | 减速顶；铁路；可控顶；调速；调速系统 |
| 太原铁路局 | 18 | 减速顶；可控顶；调速；调速系统；微机 |
| 中国铁道科学研究院 | 17 | 驼峰；铁路；编组；编组站；纵断面 |
| 中国铁路广州局集团有限公司 | 15 | 减速顶；日常养护；铁路；养护；列尾装置 |
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