《江苏交通科技》杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性刊物。本杂志以学术为导向,强调科学性、学术性、先进性和创新性,是交通科技领域内的一份重要出版物。创刊以来,一直致力于传播江苏省乃至全国范围内的交通科学研究成果和前沿技术,关注交通科技的创新与应用。该杂志不仅限于江苏省内,而是面向全国,旨在搭建一个学术交流的平台,促进交通科技领域内的知识共享和经验交流。
该杂志的读者主要包括交通科技领域的专家学者、高校师生、企事业单位的专业技术人员以及政府部门的决策者。通过提供最新的交通科技信息和研究成果,江苏交通科技对于推动交通科技的创新与发展,以及提高江苏省乃至全国的交通运输效率和服务质量具有积极的促进作用。无论是对于学术研究还是行业发展,该杂志都起到了不可或缺的作用,是交通科技领域内不可或缺的信息资源。通过持续发行高质量的学术文章,杂志不仅提升了自身的学术地位,也为广大读者提供了宝贵的参考资料,促进了交通科技知识的普及与深化。
[1]注释放置于文后(尾注)。注释序号用[1],[2],[3]……标识,全文统一排序。正文中的注释序号统一置于包含引文的句子(有时候也可能是词或词组)或段落标点符号之后的右上角。
[2]来稿要求论点明确、论据充分、层次分明、条理清晰、语句通顺、文字精练、标点符号正确、数据可靠。编辑部有权出于版面需要对稿件进行必要的修改。
[3]基金项目获省、部级以上科学基金资助产出的文章和国家重点攻关项目的研究论文,请在篇首页下方以“基金项目”标识,注明基金项目名称,并在圆括号内注明其项目编号。多项基金项目应依次列出,其间以分号“;”隔开。
[4]作者简介:姓名、出生年月、性别、毕业院校、职称、研究方向、目前从事何种工作、联系电话、手机、电子邮箱、通讯地址及邮编。
[5]引文超过150 字换行另起;上下各空一行;第一行缩进4 格,以下各行缩进2 格。夹注置于最后一个标点符号之后。引诗超过8 行换行另起,规则同上。
[6]稿件应文字精练,层次清晰,观点明确,论据充分,数据可靠,说服力强。
[7]参考文献按GB∕T7714-2015《信息与文献参考文献著录规则》采用顺序编码制著录,依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号以角码标出。
[8]图表每幅图、表应有简明的题目,题目需双语呈现。合理安排表的纵、横标目,清楚表达数据的含义;表内数据同一指标保留的小数位数相同。
[9]正文应尽量减少层次,一般不宜超过3层。有标题内容才列数字序号(没有标题的内容用自然段形式起始),数字序号后不用加点,但要空1格。
[10]摘要应能客观地反映论文主要内容的信息,具有自明性、独立性和完整性,一般不分段,形成一篇完整的短文。包括研究的目的、方法、结果和结论,一般不超过200字。
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