杂志简介
《交通科学与工程》于1985年创刊，主要刊登有关基础科学、路桥工程、河海工程、汽车与机电工程、计算机工程、建筑学、管理工程等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性季刊。
《交通科学与工程》依托本校的科研实力，广泛吸纳国内科研成果，紧紧围绕本校学科建设，及时反映交通行业的科研成果。刊登以道路、桥梁及交通运输等专业学科为主的学术研究论文。
期刊须知
[1]作者简介内容包括：姓名（出生年-），性别，籍贯，职称（或学位），研究方向。
[2]一般注释采用脚注的形式，即在正文需注释处的右上方按顺序加注数码 1、2、3……。
[3]表格一律采用三线表，表项应具全，包括表序、表题、栏头、栏目和表注（心要时）。
[4]文中图要有图名，图、表、文字切忌相互重复。文中数据一律采用法定计量单位。
[5]正文：要求结构严谨，表达简明，语义确切，论点鲜明，论据充分，引用规范，数据准确。文内标题要简洁、明确，标题层次不宜过多，可采用阿拉伯数字连续标号，如“1”“1.1”“1.1.1”的形式。
数据分析
- 综合影响因子：0.28
- 期刊他引率：0.9457
- 被引半衰期：6.0667
- 平均引文率：10.9306
立即指数
期刊他引率
名词释义：
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 长沙理工大学 | 558 | 沥青；隧道；值模拟；应力；数值模拟 |
| 长沙交通学院 | 159 | 路面；函数；应力；汽车；整函数 |
| 同济大学 | 78 | 沥青；行车；路面；混合料；驾驶 |
| 昆明理工大学 | 41 | 荷载；道砟；隧道；铁路；网络 |
| 中南大学 | 40 | 隧道；盾构；盾构隧道；沉降；值模拟 |
| 《交通科学与工程》编辑部 | 30 | 运输工程；通行；新闻；新闻出版；交通行业 |
| 长安大学 | 25 | 沥青；道路工程；路工；混凝土；公路 |
| 河海大学 | 24 | 应力；桥面；桥面板；桩基；钢桥 |
| 重庆交通大学 | 22 | 沥青；沥青混合；沥青混合料；混合料；改性沥青 |
| 华南理工大学 | 17 | 沥青；公交；支付意愿；沥青混合；沥青混合料 |
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