《汽车安全与节能学报》于2010年创刊,主要刊登有关综述展望、汽车安全、汽车节能与环保等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性季刊。
[1]参考文献仅限作者亲自阅读过的主要文献,近3年的文献应占30%以上,近5年的文献应占50%以上,并应对照原文核实。
[2]题名:要紧扣主题,通常为偏正结构,要求精简,展示亮点,有吸引力。
[3]注释:主要包括释义性注释和引文注释,集中列于文末参考文献之前。
[4]来稿要求论点鲜明、论证充分、结论明确、数据可靠、文字简练,达到“齐、清、定”的要求。
[5]作者单位:作者应标明其工作单位全称(应写到所在院系或研究所),加圆括号置于作者署名下方。
立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
清华大学 | 250 | 汽车;电池;电动;驾驶;汽车安全 |
湖南大学 | 49 | 汽车;汽车安全;碰撞;行人;乘员 |
中国汽车技术研究中心 | 39 | 汽车;电动;汽车安全;电动汽车;电池 |
同济大学 | 38 | 汽车;电池;驾驶;电动;电动汽车 |
《汽车安全与节能学报》编辑部 | 38 | 汽车;汽车安全;节能;征稿;征稿简则 |
长安大学 | 31 | 汽车;驾驶;车辆;电动;自动驾驶 |
重庆交通大学 | 30 | 汽车;仿真;动力汽车;混合动力;混合动力汽车 |
北京理工大学 | 28 | 汽车;电池;电动;电动汽车;能量管理 |
天津大学 | 24 | 汽车;驾驶;无人驾驶;柴油;汽油 |
厦门理工学院 | 21 | 汽车;汽车安全;乘员;有限元;驾驶 |
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