《汽车画刊》杂志(CN:43-1517/U)1986年创刊至今一如既如地沿着原初确立的方针在前行,在与时代相融和的同时,依然保持着它的风骨与气度,让读者在轻松阅读的同时进一步巩固知识。《汽车画刊》秉承德国AUTO BILD的专业精神以及体坛传媒集团“奉读者为上帝”的办刊理念,为中国读者提供全方位技术支持和汽车消费决策辅助。
《汽车画刊》(AUTO BILD中文版)从2020年1月期开始,由月刊变成双月刊。
《汽车画刊》主要栏目:前沿、封面故事、驾驶与测试、特别策划、爱车天下。
作为一本汽车类文化杂志,编发的文章,不仅注重思想性,更注重可读性、感染力和渗透力,追求高品位、高质量文章,以其丰富性及多样性的形式呈现。将正确的思想、高尚的道德、崇高的理想、生活的哲理,巧妙地融入精美的文章当中,使读者在轻松、愉快的阅读中陶冶情操、净化心灵,增强了读者的阅读兴趣。
能省就够了?汽丰田RAV4荣放双擎四驱旗舰版,既然这辆来自一汽丰田的RAV4荣放双擎四驱旗舰版是一辆混合动力产品,那我们今天的文章不妨就开门见山,先来说说这辆车的油耗表现,毕竟对于混合动力车型而言,省是最大的卖点。
那么这辆紧凑级SUV在丰田拿手的混合动力系统的帮助下,经过我们一周的测试后,究竟交出了怎样一份答卷呢?在公布成绩之前,我们不妨先来看看官方数值,厂家公布的信息显示,这辆车的工信部综合油耗数值仅为5升/百公里,也就是说理论上这辆一汽丰田RAV4荣放双擎加满一箱油最多可以一口气行驶1100公里(RAV4荣放的油箱容积为55升)。
闭嘴吧,嘲讽者!梅赛德斯AMG E53 4MATIC+Coupe字路口前,我缓慢的将车停稳,静静地等待着前方的通行信号。很快,一阵嘈杂的排气声打破了这样的宁静,那并不是我手中的試驾车发出的声浪,从声音来判断,这应该是一辆对排气进行过改装的4缸车。
转头望去,那位车主正在打量我手中的这辆试驾车,只不过从他的眼神里,我看到的不是欣赏,而是轻蔑与不屑。当绿灯亮起后,那位车主便快速催油扬长而去....这样的感觉确实让人感到十分不爽,但我却已经习惯了,因为这已不是我第一一次遇到这样的情况了。
《汽车画刊》杂志(CN:43-1517/U)1986年创刊至今一如既如地沿着原初确立的方针在前行,在与时代相融和的同时,依然保持着它的风骨与气度,让读者在轻松阅读的同时进一步巩固知识。秉承德国AUTO BILD的专业精神以及体坛传媒集团“奉读者为上帝”的办刊理念,为中国读者提供全方位技术支持和汽车消费决策辅助。