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Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An
  • 中科院分区：4区
  • JCR分区：Q3
  • CiteScore ：4.8

Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail AnSCIE

国际简称：P I MECH ENG F-J RAI 中文名称：机械工程师学会论文集部分F-Journal of Rail An

Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An杂志是一本工程技术-工程：机械应用杂志。是一本国际优秀学术杂志，由SAGE Publications Ltd出版，该期刊创刊于1989年，出版周期为Quarterly，始终保持着高质量和高水平的学术内容。在中科院分区表2023年12月升级版中，被归类为大类学科分区4区，显示出其优秀的学术水平和影响力。

  • ISSN：0954-4097

  • 出版地区：ENGLAND

  • 出版周期：Quarterly

  • E-ISSN：2041-3017

  • 创刊时间：1989

  • 出版语言：English

  • 是否OA：未开放

  • 预计审稿时间： 较慢,6-12周

  • 影响因子：1.7

  • 是否预警：否

  • 研究方向：工程技术,工程：机械

  • 年发文量：93

  • 研究类文章占比：96.77%

  • Gold OA文章占比：13.42%

  • H-index：46

  • 出版国人文章占比：0.34

  • 出版撤稿文章占比：0.0092...

  • 开源占比：0.0886

  • 文章自引率：0.1

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杂志简介 期刊指数 中科院分区表 JCR 分区 CiteScore 分区 文章摘录 相关杂志

杂志简介

《轨道交通与快速交通杂志》致力于广泛适用于轨道交通与快速交通的工程学。该杂志旨在促进铁路领域工程师和研究人员之间的技术知识、思想和经验共享。

值得一提的是，Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An已成功入选 SCIE（科学引文索引扩展板） 等国际知名数据库，这进一步彰显了其作为国际优秀期刊的卓越地位和广泛影响力。自创刊以来，该杂志一直保持着Quarterly的出版周期，以高质量、高水平的学术内容著称。在JCR（Journal Citation Reports）分区等级中，该期刊荣获Q3评级。此外，其CiteScore指数达到4.8，该期刊2023年的影响因子达到1.7，再次验证了其优秀学术水平。

Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An是一本未开放获取期刊，但其高质量的学术内容和广泛的影响力使其成为了工程技术-ENGINEERING, CIVIL研究领域不可或缺的重要刊物。无论是对于学者、研究人员还是学术界来说，该期刊都是一份不可或缺的重要资源。

期刊指数

中科院SCI分区
CiteScore指数
自引率
发文量
影响因子

中科院SCI分区是中国科学院对SCI期刊进行的一种分类和评级。在学术界，中科院SCI分区被广泛应用于科研业绩奖励、职称评审等方面。许多高校和科研单位会按照中科院SCI分区的标准来加权计算科研成果的影响力。因此，对于科研工作者来说，了解中科院SCI分区的标准和方法，以及具体的分区结果，对于评估自己的科研成果和选择合适的期刊发表论文都非常重要。

CiteScore（或称为引用指数）是由全球著名学术出版商Elsevier于2016年12月基于Scopus数据源推出的期刊评价指标。CiteScore指数能够反映期刊在较长时间内的平均影响力。通过计算期刊过去四年内发表的文章被引用的次数，这使得该指标能够更准确地评估期刊的影响力和学术价值。

自引率的计算公式为：自引率 = （期刊自己发表的文章被自己引用的次数） / （期刊自己发表的文章总数）。其中，期刊自己发表的文章指的是该期刊所发表的所有论文，包括文章、综述、简报、通讯等各类论文。如果自引率过高，可能会影响到该期刊的学术声誉和权威性。

中科院分区表

中科院 SCI 期刊分区 2023年12月升级版

Top期刊 综述期刊 大类学科 小类学科
否 否 工程技术 4区
ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技
4区 4区 4区

JCR 分区（2023-2024年最新版）

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科：ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 102 / 181

43.9%
学科：ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q3 106 / 180

41.4%
学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 44 / 72

39.6%
按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科：ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 109 / 181

40.06%
学科：ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q3 113 / 180

37.5%
学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 45 / 72

38.19%

CiteScore 分区（2024年最新版）

CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
4.8 0.644 1.531
学科类别 分区 排名 百分位
大类：Engineering 小类：Mechanical Engineering Q2 192 / 672

71%

文章摘录

  • Field testing and performance optimization of a weld reinforcement device in heavy haul railways' Author: Liu, Guangpeng; Xiao, Hong; Shi, Guangming; Zhang, Moyan; Nadakatti, Mahantesh M.; Gu, Mu Journal: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT. 2023; Vol. 237, Issue 1, pp. 55-64. DOI: 10.1177/09544097221091041
  • A study of wheel wear on a high-speed railway motor car Author: Sang, Hutang; Zeng, Jing; Gan, Feng; Mu, Jian; Qi, Yayun Journal: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT. 2023; Vol. 237, Issue 1, pp. 80-92. DOI: 10.1177/09544097221096467
  • Static and dynamic effects of train-track-bridge system subject to environment-induced deformation of long-span railway bridge Author: Han, Zhaoling; Zhu, Shengyang; Zhai, Wanming; Zhu, Bin Journal: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT. 2023; Vol. 237, Issue 1, pp. 93-103. DOI: 10.1177/09544097221095260
  • Simulation of the inherent structural irregularities of high-speed railway turnouts based on a virtual track inspection method Author: Sun, Xu; Wang, Ping; Xu, Jingmang; Xu, Fei; Gao, Yang Journal: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT. 2023; Vol. 237, Issue 1, pp. 114-123. DOI: 10.1177/09544097221092616
  • An experimental study on abnormal vibration of metro trains caused by out-of-round wheels Author: Wang, Jintian; Ding, Xin; Liu, Zhendong; Teng, Wanxiu; Liu, Tao; Li, Yongsheng Journal: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT. 2023; Vol. 237, Issue 2, pp. 224-231. DOI: 10.1177/09544097221102286
  • Numerical investigation of the slipstream characteristics of a maglev train in a tunnel Author: Liu, Zhen; Zhou, Dan; Soper, David; Chen, Guang; Hemida, Hassan; Guo, Zijian; Li, Xianli Journal: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT. 2023; Vol. 237, Issue 2, pp. 179-192. DOI: 10.1177/09544097221100658
  • Micro-pressure wave radiation from tunnel portals in deep cuttings Author: Wang, Honglin; Vardy, Alan E.; Bi, Haiquan Journal: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT. 2023; Vol. 237, Issue 2, pp. 166-178. DOI: 10.1177/09544097221099393
  • A Method for Maintaining Virtually Coupled States of Train Convoys Author: Liu, Yu; Ou, Dongxiu; Yang, Yuanxiang; Dong, Decun Journal: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT. 2023; Vol. 237, Issue 2, pp. 243-252. DOI: 10.1177/09544097221103333

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