International Journal Of Engine Research
  • 中科院分区:4区
  • JCR分区:Q2
  • CiteScore :6.5

International Journal Of Engine ResearchSCIE

国际简称:INT J ENGINE RES 中文名称:国际发动机研究杂志

International Journal Of Engine Research杂志是一本工程技术-工程:机械应用杂志。是一本国际优秀学术杂志,由SAGE Publications Ltd出版,出版周期为Bimonthly,始终保持着高质量和高水平的学术内容。在中科院分区表2023年12月升级版中,被归类为大类学科分区4区,显示出其优秀的学术水平和影响力。

  • ISSN:1468-0874

  • 出版地区:ENGLAND

  • 出版周期:Bimonthly

  • E-ISSN:2041-3149

  • 出版语言:English

  • 是否OA:未开放

  • 预计审稿时间: 12周,或约稿

  • 影响因子:2.2

  • 是否预警:否

  • 研究方向:工程技术,工程:机械

  • 年发文量:152

  • 研究类文章占比:98.03%

  • Gold OA文章占比:5.88%

  • H-index:49

  • 出版国人文章占比:0.08

  • 开源占比:0.0492

  • 文章自引率:0.16

杂志简介

《国际发动机研究杂志》是一本专注于发动机技术领域的学术期刊,致力于发表有关发动机设计、制造、测试和分析的高质量研究论文。该杂志涵盖了广泛的主题,包括但不限于内燃机、涡轮机、混合动力系统和电动驱动系统。通过严格的同行评审过程,确保每篇论文都具有科学严谨性和创新性。

研究人员和工程师可以通过阅读这些论文,了解最新的发动机技术进展和趋势,从而推动该领域的技术进步和应用。杂志还鼓励跨学科的研究,促进不同领域之间的知识交流和合作,共同解决发动机技术面临的挑战。

值得一提的是,International Journal Of Engine Research已成功入选 SCIE(科学引文索引扩展板) 等国际知名数据库,这进一步彰显了其作为国际优秀期刊的卓越地位和广泛影响力。自创刊以来,该杂志一直保持着Bimonthly的出版周期,以高质量、高水平的学术内容著称。在JCR(Journal Citation Reports)分区等级中,该期刊荣获Q2评级。此外,其CiteScore指数达到6.5,该期刊2023年的影响因子达到2.2,再次验证了其优秀学术水平。

International Journal Of Engine Research是一本未开放获取期刊,但其高质量的学术内容和广泛的影响力使其成为了工程技术-THERMODYNAMICS研究领域不可或缺的重要刊物。无论是对于学者、研究人员还是学术界来说,该期刊都是一份不可或缺的重要资源。

期刊指数

中科院SCI分区
CiteScore指数
自引率
发文量
影响因子

中科院SCI分区是中国科学院对SCI期刊进行的一种分类和评级。在学术界,中科院SCI分区被广泛应用于科研业绩奖励、职称评审等方面。许多高校和科研单位会按照中科院SCI分区的标准来加权计算科研成果的影响力。因此,对于科研工作者来说,了解中科院SCI分区的标准和方法,以及具体的分区结果,对于评估自己的科研成果和选择合适的期刊发表论文都非常重要。

CiteScore(或称为引用指数)是由全球著名学术出版商Elsevier于2016年12月基于Scopus数据源推出的期刊评价指标。CiteScore指数能够反映期刊在较长时间内的平均影响力。通过计算期刊过去四年内发表的文章被引用的次数,这使得该指标能够更准确地评估期刊的影响力和学术价值。

自引率的计算公式为:自引率 = (期刊自己发表的文章被自己引用的次数) / (期刊自己发表的文章总数)。其中,期刊自己发表的文章指的是该期刊所发表的所有论文,包括文章、综述、简报、通讯等各类论文。如果自引率过高,可能会影响到该期刊的学术声誉和权威性。

中科院分区表

中科院 SCI 期刊分区 2023年12月升级版

Top期刊 综述期刊 大类学科 小类学科
工程技术 4区
THERMODYNAMICS 热力学 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技
3区 4区 4区

JCR 分区(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q2 75 / 180

58.6%

学科:THERMODYNAMICS SCIE Q2 35 / 76

54.6%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 38 / 72

47.9%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q2 84 / 180

53.61%

学科:THERMODYNAMICS SCIE Q2 30 / 76

61.18%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 36 / 72

50.69%

CiteScore 分区(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
6.5 0.7 1.475
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Ocean Engineering Q1 16 / 105

85%

大类:Engineering 小类:Aerospace Engineering Q1 24 / 153

84%

大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering Q1 133 / 672

80%

大类:Engineering 小类:Automotive Engineering Q1 28 / 125

78%

文章摘录

  • Multiple-objective optimization of heavy-duty compression ignition engine fueled by gasoline/hydrogenated catalytic biodiesel blends at low loads Author: Zhang, Yanzhi; He, Zhixia; Zhong, Wenjun; Wang, Qian; Li, Weimin Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 1, pp. 64-81. DOI: 10.1177/14680874211042247
  • Modeling of engine thermal dynamics and its application in energy management of HEVs considering engine warming-up Author: Chu, Hongqing; Shi, Haoyun; Jiang, Yuyao; Shen, Tielong Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 1, pp. 147-160. DOI: 10.1177/14680874211044575
  • Ethers and esters as alternative fuels for internal combustion engine: A review Author: Hua, Yang Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 1, pp. 178-216. DOI: 10.1177/14680874211046480
  • Starved lubrication analysis for the top ring and cylinder liner of a two-stroke marine diesel engine considering the thermal effect of friction Author: Liu, Zhan; Ning, Xin; Meng, Xianghui; Liao, Qiucheng; Wang, Jintao Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 2, pp. 336-359. DOI: 10.1177/14680874211047923
  • The influence of in-cylinder flows and bulk gas density on early Spray G injection in an optical research engine Author: Welch, Cooper; Schmidt, Marius; Geschwindner, Christopher; Wu, Shengqi; Wooldridge, Margaret S.; Boehm, Benjamin Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 1, pp. 82-98. DOI: 10.1177/14680874211042320
  • Insight into friction and lubrication performances of surface-textured cylinder liners and piston rings Author: Ma, Kai; Guo, Zhiwei; Yuan, Chengqing Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 2, pp. 408-419. DOI: 10.1177/14680874211050286
  • Research on innovative one-dimensional mathematical model applied to the on-line measurement for transient discharge coefficient of diesel injector nozzle Author: Yang, Xiyu; Zhou, Tanqing; Dong, Quan; Lu, Changhao; Ni, Zuo Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 1, pp. 132-146. DOI: 10.1177/14680874211047320
  • Analysis of elliptical diesel nozzle spray dynamics using a one-way coupled spray model Author: Jia, Hekun; Wei, Zhuangbang; Yin, Bifeng; Liu, Zhiyuan Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 2, pp. 755-766. DOI: 10.1177/14680874211063352

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