《水运文献信息》杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性刊物。作为一本专注于水运领域的学术期刊,旨在为水运行业的研究人员、工程师、管理人员和政策制定者提供一个交流和分享最新研究成果、技术进展、管理经验和政策动态的平台。该杂志涵盖了水运领域的各个方面,包括港口建设与管理、航道开发与维护、船舶设计与制造、航运经济与市场、水上交通安全与环保等。
杂志的内容丰富多样,既有深入的理论探讨,也有实践案例分析,以及政策法规解读。杂志注重学术质量和实用性,严格遵循同行评审制度,确保发表的文章具有较高的学术价值和实际应用价值。同时,杂志还积极参与国内外学术交流活动,与国际知名水运期刊建立合作关系,引进国外先进理念和技术,推动我国水运事业的发展。随着水运行业的发展和国家对水运事业的重视,《水运文献信息》杂志的影响力逐渐扩大,已成为水运领域人士不可或缺的参考资料。杂志将继续秉承“服务水运、传播知识、促进创新”的宗旨,为广大水运从业者提供更优质的信息服务,为我国水运事业的繁荣发展贡献力量。
[1]文题应做到简明、醒目,反映出文章的主题。中文文题一般以20个汉字以内为宜,不能使用笼统的、泛指性很强的词语,避免使用简称,缩写,化学结构式,药品商品名等不规范的词语,尽量不设副标题。
[2]引言在标题以下,不设标题的分段、分层:使用1)2)3)等、①②③等、abc等,在段首时应退2字起排。
[3]正文应层次分明,在层次标码后,应拟定标题。尽量减少层次,不得多于3 层,采用1,1.1,1.1.1 方式。层次的数字序号顶格写,序号后要空一个汉字。
[4]文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。
[5]稿件请附中英文对照的标题和摘要。摘要提供的信息应能客观反映论文主要内容,中文摘要字数限定在300字以内。
[6]注释用圆圈数码“①②③……”统一编号,一律列于正文之后。参考文献列于注释之后。
[7]来稿内容包括(按顺序):题目、作者姓名、工作单位、摘要、关键词、正文、注释、参考文献、作者简介;作者详细通讯地址、邮编、联系电话及电子邮件地址。
[8]参考文献是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。
[9]论文如属科研基金资助项目,应在稿件首页地脚处注明“基金项目:××课题或项目 (编号:××××)”,并附基金证书复印件。
[10]本集刊崇尚学风严谨,文风朴实,内容充实,论证严密,观点创新。来稿必须严格遵守学术规范,严禁抄袭,文责自负,请勿一稿多投。
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