铁道工务

《铁道工务期刊》部级期刊

《铁道工务》杂志是部级期刊,创办于2023年,发行周期是双月刊。中国铁道出版社有限公司主办,中国国家铁路集团有限公司主管。主要栏目有线路、钢轨·道岔、桥隧、约稿、工务机械、技术园地、大师工作室等。

  • 主管单位:中国国家铁路集团有限公司

  • ISSN:2097-3527

  • 主办单位:中国铁道出版社有限公司

  • CN:10-1921/U

  • 审核时间:1个月内

  • 创刊时间:2023

  • 全年订价: ¥ 220.00

  • 发行周期:双月刊

杂志简介

《铁道工务》杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性刊物。为铁路行业的工程师、技术人员、管理人员以及相关领域的研究人员提供一个交流平台,分享最新的研究成果、技术进步及实践经验,促进铁路工务领域的发展。它的内容涵盖了广泛的铁路工程和技术方面,每期杂志都会围绕特定主题进行深入探讨,如“高速铁路的创新技术应用”、“城市轨道交通的工务管理策略”或“铁路基础设施的可持续发展”,以反映行业内的最新趋势和技术进展。

为了满足不同读者的需求,铁道工务设置了多个特色栏目。在学术界,通过发高质量的研究论文,推动了铁路工程技术的发展。它鼓励作者结合实际工程案例进行研究,并强调理论与实践相结合的原则。同时,杂志也为年轻学者提供了展示自己研究成果的机会,助力他们的职业成长和发展。对于提升公众对铁路基础设施重要性的认识具有重要意义。通过普及铁路工程技术知识,铁道工务不仅增强了社会各界对铁路建设的关注和支持,也促进了国内外同行之间的交流与合作,共同推进全球铁路事业的进步。

期刊须知

[1]论文应有中英作者署名、工作单位、所在省、市名称和邮编。如有多位作者,其间以逗号分开,其工作单位不同,应按阿拉伯数字顺序标注在右上角,单位与单位之间用分号。

[2]来稿须遵守学术道德规范,一旦发现有一稿多投、抄袭、变造等不良行为,本刊五年内不予刊登其稿件。来稿不退,请自留底稿。

[3]中、英文摘要和关键词。本刊所有论文均需有中、英文摘要和关键词。中文摘要应是浓缩论文的独立短文,反映主要论点、创造性内容,300字左右。

[4]文稿凡属基金资助项目,应写明基金项目名称及项目编号,基金项目名称应按国家有关部门批准的正式名称填写,投稿时附基金项目证明复印件,本刊将优先录用和发表。

[5]文章标题能简明扼要地反映论文的最主要内容,且便于检索,一般不超过20个汉字,必要时加副标题,题名中的名词术语应标准化。

[6]引言应简单介绍论文的背景和目的,相关领域前人所做工作,存在的问题,引出本研究的主题及特色,注意:引言部分不能有公式、图表。

[7]修回稿的撤稿须提出申请,如该文主要内容在他刊发表,本刊将通知作者所在单位,按一稿两投处理,且两年内将不再接受第一作者和责任作者的文章。

[8]文稿应具有先进性、科学性、实用性、可录制性。文稿应资料真实、数据准确、论点鲜明、结构严谨、文字精炼,书写工整规范,必要时应做统计学处理。

[9]对于其他未说明的出版文献类型,采用单字母“Z”标识。电子文献需标识文献类型与载体类型,如[M-CD]光盘图书,[J/OL]-网上期刊,[DB/OL]-网上数据库,[EB/OL]-网上电子公告。

[10]本刊注释均采用脚注形式,文末不列参考文献。注释序号采用1,2,3……;同一文献被反复引用者,从第二次引注开始可标为“同注某某”。

期刊收录

铁道工务

全年订价:¥220.00双月刊

主办单位:中国铁道出版社有限公司 支持单期或过刊购买

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