铁路技术创新

《铁路技术创新期刊》部级期刊

Railway Technical Innovation

《铁路技术创新》杂志是部级期刊,创办于2002年,发行周期是双月刊。综合影响因子0.72,中国铁道科学研究院集团有限公司主办,中国国家铁路集团有限公司主管。主要栏目有技术研究、智能高铁、专业应用、经典案例等。

  • 主管单位:中国国家铁路集团有限公司

  • ISSN:1672-061X

  • 主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司

  • CN:11-5867/U

  • 审核时间:1个月内

  • 创刊时间:2002

  • 全年订价:¥ 220.00

  • 发行周期:双月刊

杂志简介

《铁路技术创新》于2002年创刊,主要刊登有关创新实践、管理创新、研究开发、适用与维护、国外铁路、企业之窗等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性双月刊。

《铁路技术创新》努力为国内外铁路技术研发和产品生产企业搭建技术交流平台,架设铁路装备制造商通向铁路用户的信息高速路。主要栏目:创新实践、管理创新、研究开发、适用与维护、国外铁路、企业之窗。 

期刊须知

[1]来稿请附中文及英文的篇名、摘要(300字以内)和关键词(3-6个)。

[2]参考文献仅限作者亲自阅读过的主要文献,近3年的文献应占30%以上,近5年的文献应占50%以上,并应对照原文核实。

[3]标题一般不超过15个字,可加副标题。

[4]来稿注明作者姓名、性别、出生年月、出生地、学历、学位、技术职称、简历以及研究课题、单位全称及所属部门、地址、电话、传真、电子信箱及邮编等。

[5]如该稿曾在学术交流会议上宣读或在内部刊物上刊出,请在投稿时注明。

数据分析

  • 综合影响因子:0.88
  • 期刊他引率:1
  • 被引半衰期:暂无
  • 平均引文率:暂无
立即指数
期刊他引率
名词释义:

立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。

影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。

影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
中国铁路设计集团有限公司 144 铁路;BIM;EPC模式;EPC;BIM技术
中铁第四勘察设计院集团有限公司 110 铁路;BIM;高速铁路;BIM技术;接触网
中国铁道科学研究院 96 铁路;客票;客票系统;铁路客票;动车
中铁第一勘察设计院集团有限公司 61 铁路;BIM;BIM技术;隧道;铁路工程
北京铁路局 60 铁路;隧道;盾构;隧道施工;盾构隧道
朔黄铁路发展有限责任公司 39 铁路;朔黄铁路;朔黄线;列车;牵引变电
中国铁路北京局集团有限公司 38 铁路;高速铁路;站房;联调联试;隧道
中国国家铁路集团有限公司 37 铁路;客站;BIM;BIM技术;地域文化
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 36 铁路;BIM;铁路工程;路工;BIM技术
兰州铁路局 35 铁路;陇海铁路;BIM;道岔;站房

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