《小型内燃机与车辆技术期刊》统计源期刊
Small Internal Combustion Engine and Vehicle Technique《小型内燃机与车辆技术》杂志是统计源期刊，创办于1971年，发行周期是双月刊。综合影响因子0.44，天津大学主办，中华人民共和国教育部主管。主要栏目有研究开发、设计计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声。等。
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主管单位：中华人民共和国教育部
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ISSN：2095-8234
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主办单位：天津大学
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CN：12-1440/TK
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审核时间：1-3个月
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创刊时间：1971
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全年订价：¥ 160.00
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发行周期：双月刊
杂志简介
《小型内燃机与车辆技术》于1971年创刊，主要刊登有关研究开发、设计计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性双月刊。
《小型内燃机与车辆技术》读者对象：相关领域的专业技术人员，高等院校师生，科研院所、企事业单位的专业管理人员等。为中国科技论文统计源期刊，中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊，万方数据———数字化期刊群收录期刊，中国期刊全文数据库全文收录期刊，《中国核心期刊（遴选）数据库》收录期刊，中文电子期刊服务数据库收录期刊，中国报刊订阅指南信息库收录期刊。
期刊须知
[1]正文篇名应简明、具体、确切，一般不超过20个字。
[2]封面页包括题目、作者、作者简介、所属单位、通讯地址、电话和Email地址等。
[3]来稿必须为原创性作品，此前未经公开发表。严禁抄袭、剽窃和一稿多投，如有发现，将永不刊用该作者来稿。
[4]来稿一经录用，版权即由作者转让给本刊。
[5]参考文献只选择最主要的、发表在公开刊物上的文献，一般不超过七篇。
数据分析
- 综合影响因子：0.26
- 期刊他引率：0.9129
- 被引半衰期：7.1957
- 平均引文率：7.475
立即指数
期刊他引率
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 天津大学 | 239 | 摩托；摩托车；发动机；汽油；汽油机 |
| 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 | 153 | 发动机；汽油；增压；汽油机；汽车 |
| 中国汽车技术研究中心 | 86 | 柴油；发动机；柴油机；汽油；重型车 |
| 天津市内燃机研究所 | 86 | 摩托；摩托车；柴油；柴油机；汽油 |
| 长城汽车股份有限公司 | 66 | 发动机；汽油；柴油；增压；燃烧 |
| 天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心) | 38 | 摩托；摩托车；汽油机；汽油；电动 |
| 浙江大学 | 35 | 发动机；汽油；柴油；汽油机；柴油机 |
| 浙江吉利动力总成有限公司 | 34 | 发动机；汽油；增压；汽车；汽油机 |
| 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 | 31 | 汽车；电动；电动汽车；发动机；柴油 |
| 同济大学 | 30 | 汽油；发动机；汽油机；增压；汽车 |
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