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作为一本文化杂志，编发的文章，不仅注重思想性，更注重可读性、感染力和渗透力，追求高品位、高质量文章，以其丰富性及多样性的形式呈现。将正确的思想、高尚的道德、崇高的理想、生活的哲理，巧妙地融入精美的文章当中，使读者在轻松、愉快的阅读中陶冶情操、净化心灵，增强了读者的阅读兴趣。

第七元素奥迪Q4Spoortback e-tron概念车，外形方面,Q4 Sportback e-tron的格栅采用奥迪标志性的八边形结构,格栅内部是细节丰富的水波纹。另外,概念车拥奥迪Sportback车型独有的车顶曲线,尾部的线条则逐渐向斜下方倾斜,使它从视觉上看比Q4e-tron显得更加修长。车尾的设计层次十足,不但依靠横向线条来扩展车身宽度,还有贯穿式尾灯以及下可点亮的e-tron标志和科幻感十足的扩散器。

不够惊艳全新宝马iX3，外形方面,新车采用了BMWi系列车型的专，属设计语言,整体比燃油车型更加简洁。传统的进气格栅处依然使用了宝马经典的双肾式设计,但采用了半封闭式设计,双肾周边采用镀铬+蓝色元素点缀。

比格栅看起来更整洁的同时还可以进气降温。前照灯不再使用原来的天使眼設计，而采用双"C"型设计。车身侧面,新车与X3的轮廓和线条十分相似,最显著的区别当属车身下方烘托电车身份的蓝色饰条,而翼子板处的i标示,则清晰地表明了它的身份。

精致小生马自达全新BT-50，這一次，BT-50放弃了福特Ranger的底盘，转而选择五十铃汽车以OEM方式为马自达制造全新BT-50。新车的外形设计沿袭马自达魂动设计主题的美感,同时具有皮卡车的功能、韧性和实用功能。格栅下方的翼形镀铬装饰延伸到了两侧前照灯内,展现出了皮卡车少有的精致。身侧面，BT-50与D-Max轮廓十分相似,但车尾的尾灯造型和尾门线条则更有立体感。

《越玩越野》杂志（CN:11-5563/U）2006年创刊至今一如既如地沿着原初确立的方针在前行，在与时代相融和的同时，依然保持着它的风骨与气度，让读者在轻松阅读的同时进一步巩固知识。在这里可以看到各领域中的尖端人物、越野外的高端运动，何不尝试一下？丰富的四驱界和相关资讯、新的车型资料、一个全国玩家总动员的寻宝活动等。