《中国民用航空》杂志是部级期刊,创办于2000年,发行周期是月刊。综合影响因子0.02,《中国民用航空》杂志社主办,中国民用航空总局主管。主要栏目有航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与 维修、航空保障、空管、世界民航、民航技术、民航资讯、企业文化、一家之言等。
主管单位:中国民用航空总局
ISSN:1009-8739
主办单位:《中国民用航空》杂志社
CN:11-4604/D
审核时间:1个月内
创刊时间:2000
全年订价:¥ 408.00
发行周期:月刊
《中国民用航空》于2000年创刊,主要刊登有关航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性月刊。
《中国民用航空》是研究民航发展的重大问题、宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地;是中国民航权威统计数据、进行行业前景分析的重要媒介。
[1]引言一般不超过300个字,阐明研究目的、研究或观察依据、国内外研究现状等。引言部分可引用少量参考文献,不应进行详细讨论。
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[3]获得基金资助的文章请注明基金项目名称,并在圆括号内注明其项目编号,多项基金项目应依次列出,其间以分号隔开。
[4]编辑部收到来稿后进行登记编号,并送专家评审和主编审定,并在1个月内答复作者是否录用。如在1个月后未得到编辑部消息,可查询,如作者未取得录用通知可改投它刊或自行处理。
[5]中英文关键词,关键词是用来表达、揭示文章主题内容的、具有检索价值的词或者词组,通常5个左右为宜。
立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国民用航空局 | 546 | |
中国民用航空飞行学院 | 412 | |
中国民航大学 | 261 | |
《中国民用航空》编辑部 | 256 | |
中国民航管理干部学院 | 247 | |
中国国际航空股份有限公司 | 140 | |
中国南方航空股份有限公司 | 134 | |
中国民用航空总局 | 126 | |
北京首都国际机场股份有限公司 | 85 | |
广州民航职业技术学院 | 72 |
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