《智能网联汽车》杂志是省级期刊,创办于2018年,发行周期是双月刊。中国电子信息产业发展研究院;赛迪工业和信息化研究院(集团)有限公司主办,中华人民共和国工业和信息化部主管。主要栏目有智库研报、智势、智见、智车科技等。
主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
ISSN:2096-6202
主办单位:中国电子信息产业发展研究院;赛迪工业和信息化研究院(集团)有限公司
CN:10-1583/U
审核时间:1个月内
创刊时间:2018
全年订价:¥ 460.00
发行周期:双月刊
《智能网联汽车》杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性刊物。面向国内外公开发行,它的主要内容包括智能网联汽车领域的热点话题、企业案例和行业研究成果,涵盖了智能网联汽车领域的各个方面,如自动驾驶技术、车联网技术、汽车智能化等。旨在为读者提供有价值的信息和深入的分析。它不仅报道了行业内的最新动态,还邀请了各界的专家从多角度深入研究和探讨智能网联汽车领域的理论和实践。
此外,杂志还致力于提供国内外先进的思想、观念、经验和权威的专家观点与评论,为智能网联汽车领域的决策人士提供思想源泉和智囊参考。它的读者对象主要包括智能网联汽车领域的相关主管部门、科研院所、行业专家、学者以及产业链企业高层。它以高端的观点和高瞻远瞩的视角,关注行业新治理、新生态、新产品、新标准、新路径、新体系、新模式,致力于打造深层次、全方位、高质量的学术交流平台。它被多个数据库收录,显示了其在学术界和行业内的影响力和认可度。
[1]论文题目应当简洁明了,反映论文的主旨。论文题目应便于读者检索、转抄和引用,中文题名不宜超过20个字;外文题名不超过10个实词。不宜采用抒情意味、反问意味的主标题和副标题。
[2]引言一般不超过500字,概述本研究的理论依据、思路、实验基础及国内外现状,并应明确提出论文研究的目的。
[3]来稿结尾请附作者简介,严格按照以下格式填写,不要分段,在实际写作中也不要加入相关的前缀,如姓名、性别之类。
[4]内容摘要:用精炼的语言提炼出文章的核心观点和创新之处,不能写成研究背景介绍。一般不超过400字,用楷体小4号字。
[5]注释:主要用于对文内某一特定内容作必要的解释或说明。须在文内某一特定内容的最末一字右上方用带圆圈的阿拉伯数字标明序号(例①、②表示),全部注释按序次排在文末。
[6]图表应有自明性,且先见文,后见图、表。图序、表序按在文中出现先后连续编号;应有具体的图名、表名;图、表中有效数字位数应符合有关要求,注意一致性。
[7]获得基金资助的文章请注明基金项目名称,并在圆括号内注明其项目编号,多项基金项目应依次列出,其间以分号隔开。
[8]参考文献按国家标准GB7714-87《文后参考文献著录规则》,采用顺序编码制著录。
[9]本刊倡导旁征博引,凡是引用他人研究成果时做到应注尽注。须在引文结束处右上角用“①②”的数字标出,并将引文出处列于当页地脚处(应用工具栏中“插入”→“引用”→“脚注”)。
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